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                春运中的铁路夫妻 六分钟的“家庭交接”

                      作者:白嘉懿

                本报记者 陈发明 通讯员 何 健

                2月1日,一趟数千公里的来回奔波,让史淑华的腰病复发,刚到站下车,丈夫杨建国就把一盒药送到妻子手里。 马勇强摄

                1月28日清晨6点,个头不高、体态略胖的史淑华早早来到站台。零下十几摄氏度的气温下,她一边搓着手哈热气,一边朝着列车驶进的方向张望,并专注地听着站台广播播报列车进站消息。

                今年46岁的史淑华,是中国铁必赢赌博网站路兰州局集团兰州客运段兰州至深圳西K132次列车长,在寒冷的站台上,她等待着与即将到达兰州的K131次列车办理交接。

                6∶17,列车缓缓进站,史淑华目不转睛地盯着从眼前驶过的每一节车厢,当10号车厢缓缓驶来,史淑华的眼神里突然有了一丝期待。几分钟后,乘务员杨建国走出车门,他是史淑华的丈夫。

                兰州至深圳西区间运行的K132/1次列车是兰州客运段担当运行里程最远、时间最长的跨局列车,途经6个省、单程运行44小时。3100公里的路途,来回需要4天4夜。

                “我把西红柿卤和菜炒好放冰箱了,你路上买点面条,回家把菜热一热再吃。”看着站台上的乘客逐渐散去,史淑华赶紧走到丈夫跟前,办理“家庭交接”。每次出车前,她都给丈夫做好饭。“衣服洗好晾阳台了,记得收回来”“孩子在家,让他少玩手机”……史淑华说着,杨建国不停地点头,满脸柔情地对妻子说:“放心吧,家里你就别操心了,路上照顾好自己!”

                几分钟后,史淑华与丈夫匆匆告别,赶紧去找K131次列车长办理“工作交接”。家长里短、柴米油盐,短短6分钟站台相聚,史淑华和丈夫杨建国在这里已经办理了7年“家庭交接”。

                “客运工作就是这样,我们两口子都习惯了,比起常年无法见面的双职工,我们算是幸福的。”在聚少离多的生活和工作中,性格开朗的史淑华看得很开,站台成了他们夫妻二人生活和工作中最多的“交集”点。

                尽管夫妻俩在同一趟列车工作,但是彼此分属不同的班组,这是他们“故意”安排的。前些年,为了照顾年幼的孩子,史淑华向车队提出申请,与丈夫走“对组”,也就是丈夫走车、妻子在家,妻子走车、丈夫回家,这样能确保有一个人在家照顾孩子。

                “那时候,孩子小不理解,总以为爸爸妈妈故意不带他,自己却坐火车出去玩。”回忆起那些年,史淑华的声音哽咽了,在别人看来,一家三口周末出去游玩是最平常不过的,但对于史淑华一家来说,除非休年假,否则他们一家三口连聚在一起吃顿饭都没法实现。7年中,联络亲情的只有一款用旧了的手机和一串熟记于心的电话号码。史淑华自己开玩笑说:“孩子是双亲家庭单亲爱。”

                根据工作安排,今年春节,杨建国所在班组大年初一回到兰州,这意味着史淑华将在初一那天踏上开往深圳西的路途。“铁路人的工作就这样,为的是让更多家庭能够团聚,我们已经习惯了。”史淑华嘿嘿一笑,“今年4月份打算休假,一家三口出去逛逛”。

                陈发明

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