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用车护车

不要相信汽车减价增配,您看不到汽车厂商减配

发表时间:2018-03-23 10:14:56    点击:

二手车交易市场


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    ESP电子稳定控制系统:


    在国外ESP是强制要求全系标配的,但在国内还是有些车型没有这个配置,主要是一些廉价车型,一些消费者并不知道ESP的重要性,就在2017年长城 奇瑞等国内众车企联合签署了标配ESP的文件,在不久的将来国内上市的车型都会标配这个配置的。


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    车内软性材质:


    这个配置虽然不是什么重要的安全配置,却是最能提升车内质感的一个配置,一般在B级车这个级别车内都会有软性材质,但是也有不少中级车上没有这个配置,如果你是B级车车主,快看看车内有软质材料吗?


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    雾灯:


    先注意雾灯是安全配置,很多人认为雾灯没什么用,但是需要注意的是雨雾天 雾霾天一定要打开雾灯,因为在雨雾天气中,雾灯的穿透能力远胜过车辆的大灯和双闪,可以有效的引起交通参与者的注意,保障行车的安全。


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    隔音棉:


    现在评判一辆新车行驶品质中最重要的一个素质就是NVH,也就是我们俗称的车内噪音 路噪 胎噪等,而我什么有的车噪音控制的很好 而有的车噪音很大,其实就是与隔音棉有关系。
一般隔音棉都被安装在前机盖 车门 底盘 顶棚等部件上,你的车上有吗?


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    防撞钢梁:


    防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置,但是也有不少车企为了节省成本,把防撞梁设计的很短。


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    轮胎:


    一般消费者是不会关注轮胎这方面的配置的,一般轮胎的减配套路可以分为3种,第一种套路就是把进口的米其林、马牌或普利司通等大牌轮胎更换为国内售价便宜的韩泰、锦湖或耐特通轮胎等,第二种就是缩小尺寸,标配的是19寸运动轮毂与轮胎,但减配后就小了一圈变为了18寸,在轮毂与轮胎上双重节约成本,第三种就是全尺寸备胎变为非全尺寸的。


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